אלומיניום A380
הבחירה הכלכלית ליציקות לחץ
הסגסוגת הנפוצה ביותר ליציקות לחץ ברחבי העולם. היא מציעה איזון מצוין בין תכונות מכניות, נוחות בייצור ומחיר תחרותי. היא מתאימה מאוד לייצור המוני של חלקים מורכבים.
- שימושים נפוצים: בתי גיר, כלים חשמליים, רכיבי מנוע ומארזים למכשירי חשמל ביתיים.
- טכנולוגיות ייצור ושירותי מטאליטק: יציקות לחץ בכמויות גדולות (High-volume Die Casting) וכרסום CNC משלים.
- מעניין לדעת: נכון לינואר 2026, מעל 70% מהחלקים היצוקים במכוניות חשמליות חדשות מיוצרים מ-A380 בשל יכולת המיחזור הגבוהה שלה והמשקל הנמוך.
חומר הגלם | |
|---|---|
| חומר הגלם | אלומיניום |
| סגסוגת | A380 |
| תקן מקביל | ADC10 |
| טכנולוגיית ייצור | יציקות אלומיניום |
תכונות מכאניות | |
|---|---|
| התארכות % | 3.5 |
| מאמץ מתיחה מרבי MPa | 324 |
| מאמץ כניעה MPa | 160 |
| מאמץ גזירה MPa | 190 |
| קשיות Brinell | 80 |
תכונות פיזיקאליות | |
|---|---|
| צפיפות החומר g/cm3 | 2.71 |
| נקודת היתוך C° | 566 |
| מוליכות חום W/mK | 96 |
| מקדם התפשטות תרמית | 21.8 |
| מוליכות חשמלית IACS% | 23 |
הרכב כימי | |
|---|---|
| Al | Remainder |
| Cu | 3.0-4.0 |
| Mg | 0.1 |
| Fe (max) | 1.3 |
| Tin (max) | 0.35 |
| Ni (max) | 0.5 |
| Cr | |
| C | |
| Mo | |
| Mn | 0.5 |
| Si | 7.5-9.5 |
| Zn | 3 |
| Sn | |
| Ca | |
| Ni | |
| Bi | |
| Ti | |
| S | |
| Sb | |
| P | |
| Pb | |
| Cd | 0.5 |
| Other | 0.1 |